派克F12-040马达：
在现代化工业生产和机械设备中，马达作为动力转换的核心部件，发挥着至关重要的作用。而在众多马达型号中，派克F12-040马达凭借其卓越的性能和广泛的应用领域，赢得了市场的青睐。
派克F12-040马达是一款高效、可靠的动力传输装置，广泛应用于各种工业设备和机械中。该马达采用了先进的电磁设计和制造工艺，具有高效率、低噪音、低维护等特点，为各种应用场景提供了强大的动力支持。
首先，派克F12-040马达的高效率是其最大的特点之一。通过优化电磁设计和采用先进的材料，该马达能够在较低的能耗下实现高效的动力输出，大大提高了设备的运行效率和生产效益。
其次，派克F12-040马达还具有低噪音的特点。在工业生产中，噪音不仅会影响工作环境，还可能对工人的健康造成潜在危害。而派克F12-040马达通过精密的设计和制造工艺，有效降低了噪音的产生，为工人提供了更加舒适的工作环境。
此外，派克F12-040马达还具有低维护性。马达的维护成本是用户非常关心的问题之一。而派克F12-040马达采用了高品质的材料和先进的设计，使得其具有较高的耐用性和稳定性，减少了维护的频率和成本。
除了以上特点外，派克F12-040马达还具有广泛的应用领域。无论是化工、石油、制药等重工业领域，还是食品、包装、印刷等轻工业领域，派克F12-040马达都能够提供稳定可靠的动力支持，满足不同场景的需求。
总之，派克F12-040马达以其高效率、低噪音、低维护等特点，成为了现代化工业生产和机械设备中不可或缺的动力之源。在未来，随着工业技术的不断发展和进步，派克F12-040马达将继续发挥其重要作用，为更多的应用场景提供强大的动力支持。
F11和F12是弯轴定量重型马达/泵系列-可用于开式回路和闭式回路的许多应用场合。
●系列F11有以下的机座规格和品种:
-F11-5，-10，19和-150具有CETOP安装法兰和轴伸
-F11-19,-150和-250具有SAE法兰和轴伸
●系列F12符合现行的ISO和SAE安装法兰和轴伸配置，非常紧凑的插装式品种也有货。
机座规格:F12-30，-40,-60，-80和-110。
●由于独特的球柱塞设计，F11/F12马达能在极高的轴转速下使用。工作压力达到480bar。保证很高的输出功率能力。
●轴与缸体之间的40角实现了这种十分紧凑、重量很轻的马达/泵。
●叠层活塞环提供重要的优点，如内泄漏小和耐热获至宝冲击。
●泵品种具有精心设计的配流盘，以便提高转速和降低噪声，左旋和右旋均有货。
F11/F12马达在起动时和低速下均产生很大的扭矩。
●我们独特的齿轮设计使轴与缸体同步，使F11/F12能完全承受高'G'力和扭转振动。
●重载滚子轴承允许相当大的外部轴向和径向轴上载荷。
F11和F12是一种简单和直截了当的设计，运动部件小，是可靠性很高的马达1泵。
●独特的活塞锁合、定时齿轮和轴承装置以及零件数量少，再加上结构坚固、使用寿命长，所有这一切证实是可以信赖的。
派克F11/F12系列液压马达技术规格：
安装资料：
旋转方向
系列F 11的M和H品种，系列F 12的M品种都是双，向的。
L和R泵品种是单向的，允许更高的自吸转速(参考10页)。右图所示油流方向与轴旋转的关系。作为马达应用时，轴顺时针旋转B口(黑箭头)是压力油，逆时针旋转则A口(空心箭头)是压力油。
作为泵使用时，当轴顺时针旋转，油口B是进油口，应当连接到油箱，当轴逆时针旋转时，油口A是进油口。
过滤
要使F11/ F 12的使用寿命长，油液清洁度应符合或超过ISO等级18/13 (ISO 4406)。
在正常工作期间，推荐使用10 μm(绝对)的过滤器。
壳体压力
下表给出作轴转速的函数的最高推荐壳体压力。
在一定转速和相应的最高壳体压力下，能够超过‘正常’的轴封寿命，但是，在不适宜的工作条件下(高温、油的粘度低、油污染)密封件的寿命将缩短。
